微信支付交通大數據

在過去的2018年，微信智慧交通發展迅速，已覆蓋超過全國34個省份，成為繼智慧零售、智慧餐飲之后，微信支付的第三大板塊。 

在公交地鐵方面，微信支付覆蓋134個城市，支持7564條公交（或地鐵）線路，每個月使用微信搭公交地鐵的乘客比2017年增加了4.7倍； 

在高速公路方面，與2017年相較，2018年每個月使用微信高速出行的人數增加了6.3倍； 

在停車方面，深圳北站停車場掃碼繳費，微信支付滲透率超90%，深圳機場停車場無感支付，讓汽車出場時間縮短至2秒； 

此外，微信智慧客運服務已覆蓋超過2800個客運站點，智慧鐵路累計旅客發送量也已達到31.23億人。

四大生態工具融合發力

與阿里、百度相比，入場較晚的騰訊微信支付，為何在交通領域增長迅速？“騰訊最大的優勢就是擁有良好的全生態解決方案?！毙炻惐硎?，在交通領域，騰訊要做的就是依靠自身的良好生態，努力做好小程序、乘車碼、無感支付、及企業微信等產品、基礎平臺，與合作伙伴一起，讓整個交通行業實現智慧化升級。 

據了解，微信小程序在交通出行的日交易筆數，在2018年增長了14倍，用戶月留存超過54%；而基于小程序研發的乘車碼在網絡狀況不佳或無網絡的狀況下，依托0.2秒極速驗證技術，也可實現刷碼乘車，享受“先乘車，后付費”的支付體驗，讓全國超過5000萬用戶都在使用乘車碼。 

在全國百強交通運輸物流企業中，有65%的公司選擇了企業微信；“無感更有感”，也讓深圳北站、深圳機場、云南高速等越來越多的停車場、高速公路選擇微信“無感支付”。

“不止支付”的交通暢想

“微信支付 不止支付”，正如微信支付slogan那樣，支付僅僅是微信在交通領域的一個入口。 

在微信看來，2019年交通出行行業將呈現綠色低碳出行、連接行業間信息孤島、數字化科學管理、形成多元化運營模式等4大發展趨勢。所以在2019年，微信智慧出行除持續完成行業支付場景滲透外，還將重點助力交通出行數字化科學管理及多元化運營增收探索。 

在數字化管理方面，微信將會從三個方面著手。一是將出行信息全面電子化（車票、發票等），二是將客流\車流變為可視化的信息流，三是對用戶實名化管理。多元化運營方面，微信則是從廣告精準投放，實現周邊服務推薦、打通異業合作，進行交通支付領域的增值服務探索等方向發力?！拔⑿胖Ц兑鼋煌ㄐ袠I的數字化助手，幫助交通行業實現數字化的科學管理及運營模式?！毙炻惐硎?。 

2019年，交通支付將會迎來大發展？

有關數據統計，2018年1月至8月，中國客運量總量是120.6億人次，公交地鐵日均發生2.5億筆交易，再加上日益發展的高速和停車行業，交通領域對移動支付的需求量巨大?！暗幢闶且苿又Ц稘B透最好的停車行業，覆蓋率也只在10%左右?！毙炻愓f道，公交地鐵行業甚至只有百分之幾的覆蓋率，遠不及零售、餐飲近90%的覆蓋率。 

如果說2018年之前，移動支付的主戰場是零售、餐飲，那么2019年，體量大、增長迅速、滲透率低的交通，絕對會迎來大發展?！耙苍S在2019年年底、2020年年初，交通支付的規模會與零售、餐飲行業持平甚至趕超，成為微信支付最大的板塊?！?/span>

文章轉載自：賽文交通網